BIC TCR ADV 2 DISC-SE
Agotado para web, consulta con tu distribuidor más cercano por disponibilidad. Ver distribuidores
SKU
210001-2
2021
Todas las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Entrenando, corriendo, llevándolo al límite. Ya sea que esté atacando el campo o cavando profundo en busca de un nuevo PR, el nuevo TCR Advanced Disc es más liviano, más rígido y más rápido con una forma aerodinámica estratégica del tubo, mayor espacio para los neumáticos y tecnología de freno de disco integrado.
Rediseñado con una forma aerodinámica actualizada del tubo en el tubo de dirección, el tubo diagonal y la horquilla, además de espacio adicional para neumáticos de mayor diámetro (hasta 32 mm), el nuevo TCR Advanced Disc ofrece una eficiencia excepcional en la carretera. La tija de sillín Variant agrega el cumplimiento suficiente para darle una sensación equilibrada y afinada en la carrera en la carretera. Y con su tecnología de freno de disco integrado, que incluye soportes planos y ejes pasantes delanteros y traseros de 12 mm, es una máquina de carreras para todo clima y todas las condiciones que lo mantiene al frente del grupo.
Factores clave de rendimiento
Eficiencia líder en su clase
Con una impresionante relación rigidez-peso y una forma de tubo aerodinámica actualizada, este conjunto de cuadros está diseñado para brindar a los corredores de carretera y a los ciclistas capacidades superiores de escalada, eficiencia aerodinámica y rigidez de sprint para un rendimiento ganador de carreras.
Aerodinámica avanzada
Aquí es donde se pueden encontrar las ganancias más cuantificables del TCR en comparación con los modelos de generaciones anteriores. Cada forma de tubo fue analizada, diseñada y probada para crear una estructura general con una resistencia significativamente menor en un rango más amplio de ángulos de guiñada. El resultado es un TCR que es más rápido que nunca en sprints y situaciones en solitario.
Total control
Los frenos de disco integrados brindan una potencia de frenado suave y potente y una modulación para un mayor control en condiciones climáticas y de la carretera variables. Los soportes planos y los nuevos ejes pasantes aumentan la rigidez y mejoran el manejo general, mientras que el espacio adicional para el cuadro y la horquilla permite neumáticos de mayor diámetro de hasta 32 mm.
Destacados
Combining lightweight composite frame engineering with strategic aero tube shaping and integrated disc brakes, the new TCR Advanced Disc series delivers versatile road racing performance. Here’s a look at its key technologies.
Sizing Guide and Geometry
Sizing to be used as a reference only. Please check with a local authorized Liv or Giant dealer to determine the correct size.
Available sizes may vary from country to country.
-
- XS
-
157 cm5’2”
169 cm5’7”
-
- S
-
165 cm5’5”
175 cm5’9”
-
- M
-
171 cm5’7”
181 cm5’11”
-
- ML
-
177 cm5’10”
187 cm6’2”
-
- L
-
183 cm6’0”
193 cm6’4”
-
- XL
-
189 cm6’2”
199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length (mm) (inch) | 42516,7 | 44517,5 | 47018,5 | 50019,7 | 53020,9 | 56022 |
| B | Seat Tube Angle (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Top Tube Length (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Head Tube Length (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Head Tube Angle (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 72,12,8 | 642,5 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 |
| H | Wheelbase (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Chain Stay Length (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 70627,8 | 72528,5 | 74729,4 | 77330,4 | 80031,5 | 81632,1 |
| N | Ancho de Manubrio (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Largo de espiga (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Largo de bielas (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de rueda | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Tecnologías
ALUXX SL Aluminum Technology
This High-Performance level, state-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. These framesets also feature unique welding technologies for a high-performance ride quality.
SyncDrive Pro
SyncDrive Pro powered by Yamaha is designed for high-performance E-bike riding. Giant tuned the motor to make it more powerful, producing a performance-oriented riding style. The lightweight, compact SyncDrive Pro motor is used primarily on Giant’s high-performance models.
